ADEMA travaille sur les mobilités douces ou actives. A ce titre, ADEMA a réalisé ces derniers temps différents types d'études visant à compter le nombre de vélos dans le trafic, sur des aménagements dédiés ou sur des intersections, au sein de parkings vélos, etc. Il s'agit à chaque fois de bien décrypter les usages, d'entrevoir des solutions visant à sécuriser les déplacements cyclables (giratoires ou carrefours à feux à la hollandaise, création de pistes ou de bandes cyclables, de DSC, de...

ADEMA a réalisé récemment une étude pour la Ville Saint-Brieuc afin de tester les impacts d'une mise à sens unique d'une voie de desserte principale de son centre-ville (rue des Trois Frères Le Goff). Les trafics ont été analysés : - tant sur le plan quantitatif avec de nombreuses mesures des débits routiers sur les voies du centre-ville (campagne de comptages routiers pendant 1 semaine complète), - que sur le plan qualitatif avec analyse des itinéraires de transit et d'échange avec le cœur...

ADEMA a travaillé récemment pour la Ville de Lacanau dans le cadre de la création d'un PEM en entrée de la ville océane. Après une analyse des trafics routiers en aile de saison et sur le pic estival, l'étude menée a permis de réaliser des projections de flux sur la zone d'étude en considérant l'évolution des parts modales à attendre avec l'arrivée du Pôle d'Échange Multimodal (création d'un parking rétro-littoral, service de navettes gratuites desservant les plages et la station balnéaire,...